AGCO Corp., en Designer, Hiersteller an Distributeur vun landwirtschaftleche Maschinnen a Präzisioun Ag Technologie, huet eng nei Ära vun Bauer-fokusséiert Technologie an direkt Zouverlässegkeet mat der Nordamerikanesch Disponibilitéit vun der Massey Ferguson 8S Trakter ugekënnegt.
Den eenzegaarteg entworfene 8S, verfügbar an 205 bis 265 HP, wäert op der 2021 Farm Progress Show zu Decatur, Illinois, August 31-Sept. 2, an ass verfügbar fir Bestellung duerch Massey Ferguson Händler fir Liwwerung am fréien 2022.
Déi spannend nei MF 8S Serie fänkt eng nei Ära un fir d'Geschicht vun der Traktormark. Massey Ferguson huet den 8S-Projet mat enger eidel Säit ugefaang an eng komplett Landwirtschaftsléisung gebaut op Basis vun enger detailléierter "Voice of the Customer" Etude, déi een-op-een Interviewe mat Opérateuren ronderëm de Globus enthält.
"Massey Ferguson entworf dës Linn vun Traktoren fir einfach an zouverlässeg ze sinn mat direktem Input vu Baueren", sot den Darren Parker, Vizepresident vu Massey Ferguson Nordamerika. "Mat enger grousser Kabine, manner Kaméidi a Schwéngung, a besserer Visibilitéit, stellt de Massey Ferguson d'Wueren op fir eng komfortabel awer produktiv Saison mat manner Ausdauer."
Den 8S huet dem Massey Ferguson säin exklusive Protect-U Design, deen en 9.4 Zoll Spalt tëscht dem Motor an der Cab kreéiert. Dës eenzegaarteg Fonktioun schützt de Bedreiwer wärend en enorme Frontvisibilitéit a Komfort gëtt.
"Zousätzlech zum Komfort, 8S bitt Betreiber verbessert Visibilitéit an intuitiv Kontrollen, sou datt eis Clienten op d'Aufgab konzentréieren kënnen", sot Parker. "Den 8S bitt och Fridden vum Geescht datt jiddereen, deen um Bauerenhaff hëllefe kann, den Trakter zouversiichtlech an effektiv bedreiwen."
Entworf fir Komfort
Den exklusiven MF Protect-U Motor- a Kabineninstallatiounsdesign bitt Visibilitéit, Komfort, Effizienz an ultimativ Schutz fir 8S Bedreiwer. Den markanten 9.4 Zoll Raum tëscht dem Motor a Kabine reduzéiert Kaméidi a Schwéngung, sou datt et ee vun de rouegste Kabinen um Maart mécht.
Well de Motor vun der Kabine getrennt ass, erhéicht de Loftfloss, wat zu enger besserer Motorleistung bäidréit duerch verbesserte Kühlfäegkeeten. Et dréit och zur Hëtztisolatioun fir d'Kabine bäi, hält de Bedreiwer bequem wärend d'Motorkühlkapazitéit an d'Effizienz verbessert, maximal Uptime maximéiert.
Déi grouss Kabine - zesumme mam schmuele Hood-Design, enger schréiegter Windschutzscheibe déi no vir an e méi héije Bléckpunkt béien - bitt ultimativ Visibilitéit a Komfort.
Den neie Cab-Layout benotzt einfach Faarfkodéierung op all Kontrollen fir d'Betreiber ze hëllefen direkt ze schaffen. Den neien MF vDisplay ™ setzt all Schlësselinformatiounsoperateuren an engem einfach ze liesen digitalen Dashboard dat personaliséiert ka ginn. Den Datatronic™ 5-Terminal, Standard op der 8S, erlaabt d'Betreiber séier a liicht Setups op der Hydraulik, Transmissioun a Motor z'änneren fir d'Operatioun méi einfach a méi séier ze maachen.
Gemaach fir Leeschtung
De 7.4-Liter Tier 4 Final AGCO Power™ Motor liwwert Leeschtung a Stabilitéit an den 8S Serie Trakteren. Engine Power Management (EPM) bitt e 5 Prozent Boost fir d'Produktivitéit an 10 Prozent Brennstoff spueren alles bei méi nidderegen Motor RPM, wat och Kaméidi reduzéiert. Den 8S benotzt déi meescht reift SCR Technologie vun der Industrie, gepaart mat engem einfachen, alles-an-een Nobehandlungssystem deen fir geréng Ënnerhalt Nohaltegkeet suergt.
Den 8S ass an zwou Iwwerdroungsoptiounen verfügbar. D'Dyna E-Power ™, déi nei Dual-Clutch Transmissioun entworf vum Massey Ferguson fir d'8S Gamme, suergt glat Verréckelung a Geschwindegkeet Ännerungen ouni Dréimoment Ënnerbriechung an super Muecht Transfert op de Buedem. Den Dyna-VT ™, dem Massey Ferguson seng bewährte CVT Transmissioun, erlaabt d'Betreiber déi exakt Geschwindegkeet an d'Motor-RPM ze wielen déi néideg ass fir d'Aarbecht op der Hand.
Gebaut fir Villsäitegkeet an Traktioun
D'8S Serie ass mam Massey Ferguson säin Engagement gebaut fir de Buedem ze schützen an d'Land mat zukünfteg Generatiounen am Kapp ze erhaalen.
Mat engem Minimum Gewiicht vun nëmmen 8.7 Tonnen, ass den 8S méi hell wéi anerer a senger Klass. Déi liicht Traktoren kënne liicht trëppelen fir Top Aarbecht an Transport, wärend de staarken Design et hinnen erlaabt schwéier Lasten ze droen oder ballastéiert ze ginn fir Draftoperatiounen.
Déi breet Palette vu Ballast- a Pneuenwahlen, dorënner e groussen Heckrad Duerchmiesser vun 80.7 Zoll, garantéiert datt d'8S Traktoren präzis op Aufgaben ugepasst kënne ginn, garantéiert maximal Traktioun a Buedemkonservatioun wärend e Minimum vu Brennstoff benotzt.
Mat enger 10-Fouss-Radbase Längt bitt den 8S verbesserte Stabilitéit mat oder ouni schwéieren Ausrüstung an hält héich Traktiounsniveauen am Feld a verstäerkten Transportkomfort. D'Kombinatioun vun der Radbasis an dem Chassis Design heescht datt manner Ballastgewiicht gebraucht gëtt, fir maximal Buedemkonservatioun a reduzéierten Buedemdrock während der Kultivatioun, Bueraarbecht a Somen ze garantéieren.
De Massey Ferguson, gewidmet fir innovativ an intuitiv Technologie ze bidden, déi de Gromperen déi lescht Präzisiounslandwirtschaft Tools ubitt fir d'Rentabilitéit an d'Effizienz ze erhéijen, wäert e komplette Display vun der aktueller Opstellung hunn, dorënner den Debut vum ganz neien 8S, op der Farm Progress Show, Stand 333. Fir méi Informatiounen, bei http://www.masseyferguson.us/.