Den John Deere annoncéiert e puer Updates an Ergänzunge fir seng populär Opstellung vu 7R an 8R Traktoren fir d'2021 Modelljoer. D'MY21 Traktere kënnen elo mat Liwwerungen ab November bestallt ginn.
Nei an der 7R Serie Opstellung ass den 7R 350, mat 350 bewäertte Motorpäerd - eng Erhéijung vun 20 Päerd iwwer de gréisste MY20 7R Traktor - an e Basisgewiicht vun 24,700 Pond. De 7R 350 bitt dat bescht Kraaft-zu-Gewiicht Verhältnis vun all John Deere Traktor, deen haut ugebuede gëtt a kënnt Standard mat Triple Link Suspension an Infinitely Variable Transmission (IVT), a ka mat CommandPRO Kontrollen bestallt ginn fir präzis Geschwindegkeetskontrolle an einfach implementéieren Hookups.
"Den neien 7R 350 ass déi richteg Wiel fir Aarbechten déi bedeitend Kraaft erfuerderen. D'Clientë profitéiere vun der Manöverbarkeet a méi liichte Foussofdrock vum méi klenge Chassis, deen vun dësem Trakter ugebuede gëtt, "sot de Ryan Jardon, Produktmarketing Manager, grouss Traktere bei John Deere. "Wann Dir Schläim oder Fudder hëlt oder grouss Méi- a Baleausrüstung braucht, sinn dës Traktere ideal."
Eng aner Schlësselverbesserung fir 7R Traktoren déi fir Heu a Fudderaarbecht benotzt ginn ass d'Zousätzlech vun der LSB Ride Control. D'Inertie, déi vum Baler generéiert an op den Trakter iwwerdroen gëtt, kann zu enger schlechter Ridequalitéit fir de Bedreiwer féieren. "Fir ze kompenséieren, benotzen e puer Baueren e gréisseren Trakter wéi dat wat gebraucht gëtt fir hire grousse Quadratbaler z'entwéckelen", sot de Jardon. "Dës nei Optioun gëtt d'Baueren d'Fäegkeet fir e méi hell 7R Traktor mat LSB Ride Control ze benotzen fir de Komfort vum Bedreiwer besser ze managen an d'Buedemkomprimatioun an d'Ernteschued ze reduzéieren dank dem méi liichte Foussofdrock vum Trakter."
LSB Ride Control moduléiert den Trakter IVT fir d'Schuppelbewegung vum Baler Plunger ze kompenséieren. De selbstjustéierende System verbessert d'Bedreiwerkomfort, och wann d'Erntedicht an d'Feldbedéngungen änneren. LSB Ride Control ass verfügbar als Fabrik-installéiert Optioun fir MY21 op 7R Traktoren déi mat engem IVT ausgestatt sinn an ass kompatibel mat John Deere L331 oder L341 Large Square Balers. En John Deere StarFire™ Empfänger ass och erfuerderlech.
Vum Modelljoer 2021 un, wäert den John Deere ActiveCommand Steering 2 (ACS 2) als Fabrik-installéiert Optioun op 7R an 8R Traktoren verfügbar maachen. Dëse System ersetzt den ursprénglechen ActiveCommand Steering System a füügt méi Features a Fäegkeeten fir d'Fuererfahrung vum Trakter am Feld oder op der Strooss weider ze verbesseren. ACS 2 reduzéiert Lenkung Effort fir de Bedreiwer a verbessert Linn Holding während Transport. Mat ACS 2 Betreiber kënnen d'Lenksempfindlechkeet a Lenkradresistenz upassen oder d'Variabel-Verhältnisser Lenkung ausschalten oder ausschalten fir hir Uwendung a Fuerevirléiften am Beschten ze passen.
"ActiveCommand Steering 2 gëtt Betreiber verstäerkte Kontroll iwwer d'Lenksystem Astellunge fir am Beschten un d'Aarbecht ze passen. Zum Beispill kann ACS 2 gesat ginn fir et méi einfach ze maachen den Trakter am Feld ze dréinen oder kann agestallt ginn fir e méi automotive-ähnlechen Lenkserfahrung beim Transport ze bidden, "sot de Jardon. "An engem Traktor mat ACS 2 ausgestatt ass et merkbar méi einfach d'Kéiren ze handhaben, zum Beispill, am Verglach mat engem Trakter ouni dës Optioun."
Fir MY21 bitt Deere och Low Sidewall (LSW) Pneuen als optional Ausrüstung op sengen dräi gréissten 8R Traktoren, den 8R 340, 8R 370 an 8R 410. "8R Traktoren erfuerderen Independent Link Suspension fir mat Low Sidewall Pneuen ausgestatt ze sinn. Dës Kombinatioun bitt aussergewéinlech Ridequalitéit mat all de Virdeeler vun engem eenzege Pneu an engem grousse Foussofdrock, sou wéi verréngert Verdichtung, an engem schmuele Transportpaket ", sot de Jardon.
Fir méi Detailer iwwer all dës Modelljoerupdates, besicht Äre lokalen Händler oder JohnDeere.com.